波音737MAX全球遭停飞 前波音工程师称家人不坐该机型

去年10月到今年3月,波音737MAX客机半年内发生两起空难,共计致死346人,使这一系列客机在全球范围内遭停飞或禁飞。

当地时间29日,曾在波音工作了30年的前高级工程师亚当迪克森坦言,尽管自己曾参与737 MAX系列客机的设计工作,但他的家人不会乘坐这一备受争议的机型。

迪克森表示,波音非常注重控制成本,为此设计人员承受着巨大的压力,而737MAX客机的设计工作曾面临“资金不足”的问题。

此外,和以往机型相比,设计人员还不得不把737MAX客机在设计上的“大变化”描述为“小变化”,以躲过美国联邦航空局更复杂的检测程序和更严格的审查。

对于迪克森的上述表态,波音的一位发言人予以否认。这名发言人称,“波音在设计生产737MAX客机时没有偷工减料,也没有在未完备时就将客机交付使用。”

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